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作为汽车行业多年人士,对于抖音总体来说,目前处于雷声很大,雨点很小的阶段。

抖音汽车类垂直内容整体偏low,豪华品牌车型对于品牌形象有非常高的要求。而抖音上到底有多少目标人群,也是未知的。其娱乐风格和买车过程还是偏理性的风格如何对应?

总体来说因为疫情的关系,所有车厂不得不要求经销商上线宣传。是没有办法的办法,至少让大老板知道市场和销售还在做事,show的成分比较多。效果只能说有待观察。

但抖音给出的资料似乎是另外一种说法。有个内部资料供大家参考。

经销商层面

经销商这块因为有厂家硬性要求,赶鸭子上架,表现的数据井喷并不能说明经销商喜欢,反而我看了很多经销商的直播,直接看不下去。画面,镜头,环境,语言表达,内容都粗制滥造,让我恍惚我这是在看快手吗?

经销商销售都是线下经验,线上直播这活还不是拿起手机拍别人就能看下去的活。而且你拍直播时候说啥?价格肯定是用户最关心的,但厂方明确要求不能直接报价格,具体线下谈。

如果要做,经销商需要组织培训。

从厂方层面

新车上市发布似乎看起来还比较匹配。比较符合市场传播这块的要求,而且还能节省预算花费。比传统媒体发几篇软文报道新车上市的消息推广效果好。

未来也许会成为新车上市的宣传方式。

讲讲厂家直播团购模式

这个期间有一家商用车企用抖音直播团购卖车似乎效果超出预期。

2小时卖了200台,一台将近30万,5000万的销售额,让我怀疑全中国的卡车司机都在刷抖音。

这才是王道!

什么讲汽车段子,什么讲用车知识,用老罗直播时教育身边那位眼睛哥说的:别TM那么多废话,就是直接卖!

三一重工的案例说明厂方主导下,联合各部门,各渠道,理好利益关系,处理好车型选择和活动价格,运用网络的获客宣传能力,能直接实现销售效率最大化。

商用车尤其自身特点,

渠道宣传和销售能力并不如乘用车这么强

买车用户大部分在三四线,跟抖音用户匹配度高

买车用途都是拿来赚钱的

车型没有乘用车那么多,配置那么多款,容易锁定一两款爆款车型来卖。

加上今年国家对基建的投资力度,让商用车需求井喷。

可以说,三一的成功,是找到了符合自身产品,用户需求与平台直播匹配的点。

在商用车这条直播卖车路上,其他商用车企可以考虑也试试水。

而乘用车的车企。

充分分析自身的情况最重要,高端豪华车在匹配度上要差。

个人觉得五菱的车在各方面乘用车上比较符合,如果为了冲量客户尝试。

那高端品牌车是不是就不能做抖音去导流了呢?毕竟4亿的用户,去揩油去蹭下用户基础还是合适的。

办法是有的。就是做用户试驾体验直播或个体车主内容。最好有活动配合。

比如要请订车用户去生产制造车间,show一下我们全自动的,干净整洁的,运作高效的制造厂,现场看看你们自己车生产。

比如电动的做个全国游的活动现场真人直播,把当年美国火的一逼真人show的,类似hell chef,特没谱当年的apprentice。

用轻制作的方式在抖音上播,会起到成本可控,效果可放大的作用。

写了不少了,虽然还有可以写的,但不知道大家有没有兴趣看。如果大家反馈不错我下期继续。