网络自助新闻发稿平台，价格低，发稿快

每到春节,无论游子身在何方,都想着回家过年。“有钱没钱,回家过年”是每一个中国人心中抹不去的情结,在外辛苦打拼最期盼的是是带着满满的“钱包”回家与妻儿老小团聚。但是现在,“就地过年”成了这个2021年春节的主旋律。

“就地过年”的群体基本上都是是离开家乡在外为梦想打拼的游子,其中农民工占有很大的比例。公开数据显示,我国农民工的数量大约有2.8亿人。当然,这2.8亿人并不全是外出打工的人,有一部分农民工并没有外出,而是在当地务工,本地务工与外地务工的农民工比例基本上是四六开,外出农民工占大头,换句话说,外出农民工大约有1.7亿人,这1.7人,将有一部分选择就地过年。

不仅仅是那些农民工希望回家过年,即使那些已经在外安家立业的成功人士虽然在他乡定居了,但是在他们心中,那只能是自己的“第二故乡,“第一故乡”仍然是生他养他的土地。只要父母在,在忙碌了一年后,也总想趁着新春佳节休假之际与父母团聚。

由于春节前后,客流量非常大,于是就形成了全球罕见的人口流动的春运。据查,春运最早始于1980年,是中国有关部门在春节前后安排的全国性交通运输,持续时间大约是40天。今年的春运是从1月28日到3月8日,为期40天。

为鼓励游子们就地过年,很多地方都出台了就地过年的建议,有些工厂对于就地过年不仅有加班费,还有红包可拿。有些地方给补贴,发消费券,还有免费流量和门票、免费乘坐公交车等福利。如果返乡过年,不仅没有这些福利,而且还需要支付额外的费用,比如国家卫健委发布《关于印发冬春季农村地区新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》指出,1月28日春运开始后返乡人员须在返乡后第7天和第14天分别做一次核酸检测。1月28日之前返乡人员是否需核酸检测以目的地要求为准。

由于就地过年的享有福利,返乡过年需要付出比以往年份更高的成本,而且还比较麻烦。所以,今年大部分人都选择就地过年,今年已经开始的春运已经不见了往年的“人山人海”的壮观景象。铁路部门首次不增开高铁临客,甚至还因客流不足而停开部分车次,客流强度史上最小。现在看来,今年的“春运潮”或许“消失”。

就地过年后,会对哪些行业影响比较大呢?

1.城市服务业。服务业都是靠“人气”来挣钱的,没有了人流量,这些服务业也就没有了收入来源,受影响比较大的有餐饮行业、影剧院、KTV、酒吧等,这些场合即使在低风险地区允许营业,也被要求要控制人流量,很多地方都要求取消聚集性活动,即使真的不能取消,人数也只能控制在规定范围以内。再说了,中国人的防疫意识都非常强,充分响应国家号召,除了购买必须生活用品,基本上都不出门了,所以,缺少了人流的服务业会受到比较大的影响。

2.交通运输业。这从交通部门预测的客流量就能窥见一斑。据交通运输部数据显示,预计2021年全国春运期间发送旅客在17亿人次左右,日均差不多4000万人次,比2019年要下降4成多,比2020年增加一成多。铁路部门预测春运节前车票的预售较往年同期下降近6成,预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次,大约有1亿人选择就地过年。有些已经买票的乘客得到通知车次已经取消,有些地方的售票大厅变成了“退票大厅”。

3.旅游业。部分人士除了选择与家人团聚外,还会与家人一起旅游过年,就地过年就将导致旅游行业受到较大影响。

4.两桶油。对于那些地方小加油企业影响自然不必多说,由于私家车数量锐减,两桶油的生意也受到比较大的影响,往年那种排队加油的景象也许在今年的春运期间不复存在。

权威媒体统计的数亿部手机运行产生的人口迁移大数据显示:在春运开启前,全国人口流动、特别是长途人口流动较往年同期在减少。

对此,你是怎么看的呢?你会选择就地过年吗?欢迎评论区聊聊。