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随着社会的进步,很多人都在网上购物,电子商务产业的迅速崛起也促进了淘宝和京东的发展。当然,电子商务行业的兴起也带动了另一个行业的发展,比如快递业。与此同时,阿里巴巴成立了一个新部门,菜鸟网络。显然,它还计划在快递领域分得一杯羹。



但阿里巴巴提出的菜鸟网实际上是很多快递的组合,比如申通、运达、圆通。这些快递都加入了菜鸟网络,2019年3月,阿里向申通快递投资46.6亿元,通过投资母公司获得对方14.65%的股权。同年7月,阿里巴巴与申通股东签署股票期权协议,允许阿里巴巴或其指定的第三方在3年内收购申通两大股东持有的上市公司约31.35%的股权,收购价格达到99.82亿元。收购完成后,阿里巴巴将全面控股申通快递。

换句话说,也就是申通老板陈德军、陈小英兄妹提前把公司大部分股份卖给了马云,并且大赚一笔。两次交易后,阿里巴巴成为申通的第一大股东,而陈德军和陈小英仅用5个月就套现146亿元。何乐而不为呢?



1976年,浙江桐庐还没有因乌镇而出名。陈小英当时出生在桐庐。她不仅是申通快递和天天快递的联合创始人,也是韵达快递的前嫂子。韵达创始人聂腾云得叫她一声“嫂子”。在去年发布的“2019胡润全球白手起家女性富豪榜”中,43岁的陈小英以90亿元的财富榜上有名。

在人前,我们看到她的各种光环。在她身后,是一条血泪之河,一条极其艰辛的创业之路。她的人生就是不断强迫自己,强迫自己成长,强迫自己适应,强迫自己独立,强迫自己成为拥有百亿财富的“快递女王”。



陈小英很小的时候,父亲就因病去世了。没人知道她的童年是怎么度过的。我们只知道,在她很小的时候,她就被迫辍学、种田、工作,以一种与年龄极不相称的方式成长。最后,在亲戚邻居的帮助下,她长大了,16岁时离开了家乡。

一开始,陈小英在杭州一家印染车间当女工,在那里认识了前夫聂腾飞。上世纪90年代初,杭州的出口贸易发展迅速,但也有一个无法解决的痛:出口公司的报关单第二天就要到上海港,而国内唯一的邮政快件从杭州到上海需要3天时间。



于是他们二人都辞职了,开始了中国第一家私人快递业务——报关业务。陈小英负责打电话、拉生意,聂腾飞负责取件。每天早上,他从杭州坐一辆绿皮车到上海送货。年仅17、18岁的陈小英每天打上千个电话,经常挨骂。为了联系更多的顾客,她每天只能打个小盹,天亮前就得出门。顾客常常认为她是个骗子。20年后,她回忆起当时的经历,说:“那时,她每天要工作17个小时,没有任何娱乐活动,但生活得非常充实,觉得自己的未来发展非常有希望。”哨所和警方经常联手在路上追截。如果他们被抓了,他们甚至会把货物和人带进局里。在这样的打击下,没人敢送快件,陈小英强迫自己像男人一样接受和处理,然后恐惧地把快件送到火车上。没有雨伞的孩子必须努力奔跑,强迫自己适应社会的节奏。



让自己的申通站稳脚跟后,陈小英觉得可以休息一下。这时,又一个晴天霹雳降临。1998年,聂腾飞在出差途中发生交通事故身亡,陈小英当场晕倒。童年丧父,中年丧夫,还有比这更残酷的命运吗?更糟糕的是,在关键时刻,申通的骨干纷纷离开,开始了新的事业。为此,她常常半夜醒来哭泣,她强迫自己再次从悲痛中走出来。



在哥哥陈德军的帮助下,她对申通进行了大刀阔斧的改革,把公司拉回到了快车道上。大多数时候,如果你不强迫自己努力,你就不知道自己有多优秀,一个人有多大潜力。幼年丧父、中年丧夫、公司险遭不测,每一次危机关口,陈小英都挺身而出,逼着自己完成了一次次不可能完成的使命。对于这样一位女性,你有什么看法吗?