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据“中国铁路”微信公众号消息,8 月 8 日,昌景黄高铁全线控制性工程 —— 瑶里隧道顺利贯通,这为全线开通运营奠定了坚实基础。

据中国铁路介绍,瑶里隧道全长 9736.49 米,是昌景黄高铁江西段最长的隧道。该隧道跨越皖赣两省,其中,江西省境内长 8803 米,安徽省境内长 933.49 米。

瑶里隧道最大埋深达 481 米,最浅处仅为 6 米,地质条件复杂,施工条件困难,为 Ⅰ 级风险隧道,在经历 1185 天的施工后,该隧道终于实现顺利贯通。这意味着昌景黄高铁建设又有了新的进展。

IT之家了解到,昌景黄高铁起自江西南昌经景德镇终至安徽黄山,线路全长约 290 公里,设 10 座车站,设计时速为 350 公里。

昌景黄高速铁路于 2018 年 12 月 25 日开工建设,预计 2023 年 9 月建成通车。项目总投资 485.7 亿元,其中工程投资 456.9 亿元,动车组购置费 28.8 亿元。

中国铁路表示,该高铁建成通车后,对于推动鄱阳湖生态经济区经济建设发展,完善区域高铁交通网、拉动沿线旅游产业发展具有重要意义。