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9月6日,在2022智能经济高峰论坛上,百度智能云首次发布了面向汽车行业的汽车云。

百度汽车云包含车企集团云、网联云、供应链协同云三个层次,致力于解决汽车行业生产、自动驾驶测试、供应链管理三大数字化应用难题。其中,网联云为汽车提供自动驾驶和智能座舱层面的智能云解决方案,帮助车企进行数据采集、车辆状态的监控和远程升级。

百度智能云发布汽车云

百度方面透露,目前中国销量前十五的车厂,包括一汽、吉利、东风汽车等十家,都是百度智能云的客户;在头部的十家新能源车企中,百度智能云服务其中的五家,包括蔚来、理想等造车新势力。

此番百度智能云推出汽车云,可以看作是百度面向汽车行业的又一个业务布局。不过与汽车云相比,自动驾驶其实才是百度参与到汽车行业的核心切入点。

此前在2022世界新能源汽车大会上,百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇就表示,自动驾驶正成为智能汽车竞争的焦点,未来3-5年将是全球汽车智能化竞争的关键窗口期,到2030年,没有自动驾驶能力的电动汽车将完全失去竞争力。

百度无人车

另外,在前不久召开的2022世界人工智能大会上,百度创始人李彦宏也专门谈到了自动驾驶。他表示,L2之后率先进入商用的很可能是L4,而不是L3;原因是L2和L4的事故责任界定都很清楚,L2责任在司机,L4运营商要为事故负责,L3就不一样了,司机在需要的时候进行接管,这就使得事故责任很难界定。