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记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,9月28日,由海拉尔开往塔尔气的6238/9、6240/7次公益性“慢火车”全面更换列车新涂装,并被冠以“博林老铁号”新服务品牌。这标志着该局集团公司所属公益性“慢火车”提质涂装工作全面启动,从而进一步强化对山区、林区、牧区和偏远地区运能运力支撑,在保障人民群众出行的同时,担当起助力乡村振兴的新使命。(央视新闻客户端 9月28日)

“慢火车”,尽显责任担当。中国铁路作为国家经济发展大动脉,既是国家经济快速发展的核心力量,也承担着带动贫困地区脱贫致富的责任。这些慢火车就是最好的体现,铁路部门这种便民利民惠民的做法正体现了铁路部门积极响应号国家号召,主动承担起扶贫攻坚的社会责任。

“慢火车”,尽显铁路初心。铁路部门将进一步优化公益性“慢火车”开行组织,充分调研分析沿线人民群众需求变化,合理安排列车编组、停站、停点,并结合季节变化等情况进行适时调整,综合考虑旅客接续换乘需求,扩大通达范围,持续提升服务质量,改进硬件设施,着力在精准服务上下功夫,为群众出行提供更加便利的条件,展示出了“人民铁路为人民”的拳拳初心。

“慢火车”,尽显民生情怀。一枝一叶总关情,慢火车的“慢”并不是因为速度慢,而是因为停靠的站点多,时间长,不落下一个人、一箱货。如果说高铁展现了中国速度,那一列列绿皮小慢车,就传递着中国温度,还让更多的人走了出去,有力的促进了当地经济发展,传递出爱与温度。

不管以后时代如何发展变化,公益性“慢火车”不会停。这些“慢火车”将会以它特有的“慢速度”,秉承“慢精神”,给沿线的人们带去希望,让他们的心里倍感温暖。“慢火车”能更好地服务边远地带的居民,让大家的生活过得更加幸福、快乐。(孟莉莉)