一位安全飞行20多年的老机长告诉我,飞机在巡航阶段基本保持在6000—12000米的高度。之所以这么高,主要是从安全的角度出发,如果飞得太低,很容易发生空难事故。

现如今,飞机已经成为人们出行的重要交通工具。根据国际民航组织调查的数据显示,全球平均每天有10万架次的航班起降,每年乘坐飞机出行的人数多达40亿人次,一年大概有3900万次的航班执行飞行任务。

坐过飞机的朋友都知道,飞机起飞后需要快速的大仰角爬升,到达一定高度后再缓慢爬升,随后飞机就会进入平飞巡航阶段,此时的飞机已经到了万米高空,在降落之前飞机基本会维持这样的一个高度。

说到这里或许有人会问,为什么飞机一定要飞那么高?飞低一点不行么?

接下来,让我们一同探讨下这个问题。

飞机的飞行高度一般是多少米

很多人以为,客机在巡航平飞阶段的飞行高度都在一万米左右。其实这种想法是比较片面的,很多客机的飞行高度也就在几千米左右。

一般来说,客机飞行高度主要受发动机性能极限、航线距离等因素制约。

客机有大有小,性能方面参差不齐,一些小型的客机发动力性能不足,肯定不能在一万米左右的高空飞行。毕竟距离地面越高,空气越稀薄,发动机要是不给力的话,容易出现发动机停止工作的现象。

在国内飞短程航线的客机,也会把飞行高度控制得低一点,一般会保持在6000—8000米的高度。像洲际航班这种长途航线,它们的飞行高度才会达到万米左右。

除此之外,客机在飞行时,会以正南正北为零度界限,航向偏东的话,客机会在双数高度层飞行,例如6000米、8000米、10000米;航向偏西,客机会在单数高度层行星,例如7000米、9000米、11000米。

为什么客机必须飞那么高?

客机在多高的高度飞行,并不是机长说了算的,而是要听从空管的指挥,这是为了保障客机的安全,避免引发空难事故。总体说来,客机必须飞那么高,主要有以下几个原因。

原因一:为了保证客机的安全

地球大气层从地表起垂直向上,大气层通常分为5层:对流层、平流层、中间层、热层和外逸层。这里面,气流活动最频繁的当属对流层。