网络自助新闻发稿平台，价格低，发稿快

据乘联会最新零售销量数据统计,9月份国内狭义乘用车市场零售销量达192.2万辆,同比增长21.5%,环比增长2.8%。截止本次统计,2022年1-9月份累计销量1487.5万辆,同比增长2.4%。

此前,我们已经带大家看过了各大自主品牌在9月的销量表现以及销售目标的完成情况。本期,我们将继续来盘点一下各大合资品牌在9月的销售情况。总体来看,2022年9月,合资品牌车型销量再合计99.43万辆,同比上升12.5%,环比下降1.1%,年累计销量776.02万辆,同比下降10.4%。

2022年9月厂商零售销量排行(数据来源:乘联会)

首先来看看轿车领域,根据乘联会公布的数据来看,9月份合资轿车依然保持了一贯的稳定表现,共有21款车型突破了万辆大关。日产轩逸和大众朗逸都突破了3.5万辆大关,日产轩逸以微弱优势略胜一筹,丰田卡罗拉、大众宝来、本田雅阁紧随其后,并且本月的销量都实现了同比较大幅度增长。

2022年9月轿车销量排行榜(数据来源:乘联会)

而同在2万辆“俱乐部”的还有大众速腾以及丰田凯美瑞,值得一提的是,大众帕萨特也是重回正轨,差一点突破2万辆大关。此外,丰田雷凌、日产天籁、大众迈腾以及宝马5系也都维持了不错的销量水平。

比较出人意料的是,奥迪A4L、大众桑塔纳、丰田亚洲龙、奔驰C级以及别克君威等几款热门车型,在9月的销量却没有什么亮眼的表现。本田思域更是同比下滑40%以上,相比去年同期的1.47万辆确实热度下降了很多。

别克英朗的跌幅也很大,去年同期别克英朗夺得了销量冠军,单月销量高达3.7万辆,而今年9月份别克英朗仅售出2842辆。除此之外,大众Polo、福特福睿斯、丰田亚洲狮以及雪佛兰科沃兹等车型,9月份销量也不足2千辆。

而在竞争更为激烈的SUV市场,合资品牌的SUV就显得有些惨淡了,上榜车型排名普遍靠后,销量也没有超过1.5万辆的车型。本月度大众途观迎来大幅上涨,销量为14242台,但同比跌幅也在22.4%,在总榜中也不过排名第七。