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2022年终点近在眼前,城市陆续拿出冲刺姿态,竞争愈加胶着。

在最新公布的GDP万亿城市三季报中,城市格局再度洗牌:继今年上半年超过广州之后,重庆继续守住第四名;无锡、长沙反超郑州,三者排名回到去年的状态;而在竞争最为激烈的“低位区间”中,泉州超越南通,合肥、西安则超过福州。

更令人关注的是,临近年末交卷,谁还有可能改变现有格局、实现突围?

从三季度经济表现来看,武汉增速达到4.5%、高于前一位杭州的1.8%,宁波则以3.5%增速超过天津的1.0%,长沙也以3.4%超过无锡的1.7%。此外,福州增速达到5.8%,为万亿城市最高,同样可能带来变局。

眼下,这些城市都已处在“近身作战”的关键时刻。武汉在2020年被杭州反超后,如今迎来回归第八的“赛点”;宁波、天津GDP差距则是从去年同期1085亿元缩窄至689亿元,长沙和无锡之间的差距也仅剩348亿元。从细分数据来看,这些城市动能从何而来,能否实现赶超?

武汉:大项目投资持续发力

在GDP十强城市中,武汉增速格外亮眼。从今年一季度开始,武汉经济增速一直保持在十强城市首位,上半年增速放缓至4.3%,前三季度再次微升至4.5%。增速领先一步,使其与杭州的经济差距从去年前三季度的833亿元缩窄至403亿元。

从细分项来看,武汉的快速追赶,与其较高的投资增速关系密切。今年前三季度,湖北全省投资增速达到15.6%,位列全国第二、中部第一。其中,武汉以15.5%的投资增速维持住全省投资增长“基本盘”,不仅在全国副省级城市中排名第一,在已公布数据的万亿城市中同样位列首位。

武汉的投资吸引力从何而来?

事实上,自2020年二季度开始,一系列国家层面的大项目就纷纷加注湖北,推动投资成为武汉疫后恢复的关键力量。眼下,武汉投资红利持续释放,同时也抓紧机遇期,推动工业投资发挥更重要作用。

从投资结构来看,今年前三季度,工业投资占武汉固投比重达到24.0%,增速为 24.2%,远高于房地产开发投资的11.0%。

其中,新能源汽车产业成为武汉吸引工业投资的重点领域。仅从第三季度来看,武汉亿元以上项目共有237个,总投资达到1808亿元。其中包括投资80亿元的中创新航武汉项目三期,以及云峰汽车零部件集成基地、雄韬新能源总部项目等。

再往前,今年一季度的新能源电池项目、东风高端新能源越野车项目,二季度的武汉经开区新能源汽车智能工厂、比亚迪动力电池项目等项目落户武汉经开区,让武汉实现每季度均有新能源汽车产业投资。

业内专家认为,武汉今年迎来新能源汽车产业投资“爆发”,一方面在于武汉的汽车产业基础,另一方面,相较于江苏、广东、福建等省份新能源汽车产业布局较为集中、发展较为迅速,武汉还有较为广阔的发展前景。

此外,武汉也拿出针对性策略,通过“产业链招商”,推动更多匹配项目落户。此前,“中国车谷”所在地、武汉经开区招商局党组书记童非就曾透露,围绕武汉已经投产的7个整车厂,当地梳理了202家汽车供应链企业,逐一上门招商。

就在11月4日,湖北举行2022年四季度全省重大项目集中开工仪式,其中武汉共有217个亿元以上重大项目开工,总投资额1536.2亿元。借力投资增长,武汉还将继续向杭州发起“挑战”。