最近,特斯拉又摊上事了!

在广东潮州,一辆特斯拉完全失控,司机狂踩刹车也不好使,直接狂奔2公里,造成2死3伤。

而国内的新能源老大哥比亚迪,日子也不好过。8月,一辆比亚迪当街自燃,此前也被频繁曝出自燃事故。

更早之前,也有一家车企,一度混的相当惨。

这个品牌,就是吉利旗下的高端电车品牌极氪。

2021年才姗姗来迟,更惨的是,新车刚交付三天,就被车主联合投诉。

因为承诺的天幕颜色不一样,说好的黑色,到手后变成蓝色,官方后面的牵强回应,寒了不少车主的心。

其他短板更是明显,因为车机不灵敏,被嘲为“无脑肌肉男”。

然而,仅隔一年,极氪的改变像是坐火箭。

不仅在骂声中挺了过来,上市以来狂卖116亿,还逆袭成了新势力里的销冠:10月份交付破万,在新势力里居然超过蔚小理!

极氪CEO安聪慧更是直接放话,“极氪是30万以上豪华车市场的卷王”。

极氪CEO安聪慧

极氪最新出的009,连一贯怼天怼地的理想CEO李想都乖乖闭嘴。

009内饰一公布,李想质疑车内空间,“怎么感觉蹲在了后备箱”,极氪CMO杨学良与李想隔空battle了好几轮,最终以李想悄悄删了微博告终。

从新能源小透明,到30万车型销冠,极氪怎么突然开窍了?

最惨车企,新车上线3天被狂骂

跟如今的抢尽风头相比,一年前刚诞生的极氪,谁都想不到它会成为新能源的黑马。

因为极氪从始至终给人的感觉就是,太仓促了。

2021年3月下旬公司刚成立,4 月中旬就开始发布极氪品牌,忙着推出首款车型 ZEEKR 001。