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主要是锂电池太贵了,目前的电池级碳酸锂现货均价报60万元/吨,较2020年年初的5.3万元/吨,翻了十 多倍,如此贵的价格,导致新能源车的价格现在高居不下,现在连比亚迪也准备对王朝、海洋以及腾势 相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度在2000元至6000元不等,具体车型的调价通知将另行 发布。而当听说钠电池比锂电池要便宜30%的时候,马上引起了大家的关注。钠电池成本优势还未体现, 产业化发展将在2025年之后。目前还哪家企业把钠离子电池的成本做到了比磷酸铁锂电池成本低30%。得 益于性价比优势,钠电池通常被认为是锂电池的重要补充,但业内对其成本优势的观点也一直是共识与 分歧并存。下面我来对市场上比较流行的锂电池、钠电池、钒电池做一下比较分析?

一、化学储能

1、锂电池:更适合移动储能,同GWH下质量和体积更小,比如房车储能用电等

2、钠离子电池:由于在高低温条件下放电效率都较好,适合在温度条件更苛刻的光伏风电环境里固定储能。特别是大西北、内蒙这些地方,这种环境下一般建大型厂房用地没有问题,弥补体积大质量大的不足。

3、钒液流电池:对循环次数有特别要求的高精尖设备。

二、储能方式优缺点

1、锂电池

(1)磷酸铁锂:

优点:寿命长、充放电倍率大、安全性好、高温性好、元素无害、成本低。

缺点:能量密度低、振实密度低(体积密度)。

(2)三元锂:

优点:能量密度高、振实密度高。

缺点:安全性差、耐高温性差、寿命差、大功率放电差、元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高,高温后释放氧气极容易燃烧)。

(3)

锰酸锂:

优点:振实密度高、成本低。

缺点:耐高温性差,锰酸锂长时间使用后温度急剧升高,电池寿命衰减严重。

2、钠离子电池

(1)优点是:成本低、充放电快、过充过放(少衰减)、安全性好、工作温区友善

(2)缺点是:能量密度低、循环次数低、体积大

多角度说一下钠离子电池

3、钒液流电池

(1)优点是:寿命更长(多循环)、功率大和效率高、安全性高

(2)缺点是:体积过大、工作温区苛刻、成本过高(最大问题)

电池数据比较

三、具体成本分析

钒电池、锂电池、钠电池成本对比:到极值的话,锂电池的成本可以降到 0.7-0.8 元/WH,钒电池极限可能在 2 块钱,不如锂电池。但 LCOE(电力平准化成本,可以简单理解为度电成本),钒电池具备优势。我们按 20 年,每天两充两放,稳定工况,一年工作 300 天的状态下,锂电池度电成本是 0.5 毛

钱/度电左右,因为它中间可能要换 2-2.5 次的这个模组;而钒电池不用换,钒电池基本上在 0.2 元左右/度电。钠电池推算 LOCE 能做到 0.3 元。