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前几天,刘强东又火了一把。

不仅占据高位热搜,还引发全网点赞。

他到底干了什么?

11月22日下午。

京东创始人刘强东,给全体员工发了一封邮件。

由于信件太长,我给大家提炼了四个重点:

1、为十几万德邦的员工陆续缴齐五险一金,确保每一位德邦在职员工都能“老有所养,病有所医”。 2、京东集团拿出100亿元人民币,设立“住房保障基金”。让五年以上员工买得起房,提供无息贷款。 3、刘强东个人捐1亿,扩充“员工子女救助基金”的规模,确保在职员工家庭在遇到任何突发情况下,都有保障。 4、全体高管降薪10%-20%不等,职位越高降得越多,直到京东业绩重回高增长状态。

公开信一出,网友都表示羡慕哭了。

恨不得明天就去京东上班。

真不怪大家激动。

三年疫情,负能量笼罩着每一个人。

大厂一批批裁员,中小企业陷入经营危机。

这封信,无疑是给深陷寒冬中的企业打下一针强心剂。

也许有人会问,世人皆难,怎么就刘强东这么头铁呢?

答案或许是这样。

早在今年7月,京东集团收购德邦控股50%以上的股份。

德邦快递正式并入京东物流。

自从,京东体系的员工数量预计将超过54万人。

一向把员工当兄弟的强哥,自然要好好款待刚来家里的兄弟。

而且,京东内80%是奋战在一线的物流员工。

投资员工就是投资企业,对员工好企业才能更好。

为一线的兄弟们多想一点,稳住基本面,总是没错的。

难怪有人说:刘强东,果然是个狠人。

但这并不是刘强东第一次发狠。

刘强东对自家兄弟,是出了名的讲义气。

早年采访,刘强东曾说过:

在京东,不允许有一个员工去给我做外包。 至于靠克扣员工的五险一金,来增加公司利润,那更是一笔耻辱的钱。 因为你牺牲了员工60岁以后保命的钱,赚了多少都会良心不安。

在京东干快递,月薪过万,还有六险一金(第六指商业险)。

德邦物流并入前,京东物流本就有24万一线员工。

去年,京东为一线员工薪酬福利总额高达216亿元,相当于人均年支出近11万元。

这样的数据,在整个中国快递物流行业,可以说是独一家。

不仅有基本保障,额外福利也不能少。

一次,他去参观新建的员工宿舍。

看见宿舍4-6人的样板间后,生气地批评了分公司管理层:

“看了宿舍后,真是气得想打人。”

“所有工作满三年以上的员工,每人单独房间!我说多少遍了,要让员工、兄弟们活得有尊严!”

有网友曾说,论大公司企业家的觉悟,刘强东说第二,没人敢称第一。

一个企业的发展,离不开千千万万的基层员工。

刘强东深谙此道。

去年7月13日,京东宣布全员涨薪两个月。

由14薪调整为16薪,从7月1日起在之前的基础上直接涨薪2个月。

大家都在艰难前行的时候,刘强东却反其道而行之,宣布涨薪。

这需要魄力,更需要实力。

比起其他只会画大饼的领导,跟着这样的人谁能不安心?

刘强东的“狠“,其实跟他的成长环境有关。

当年,刘强东以宿迁状元之名考上中国人民大学。

奈何家境窘迫,最后还是全村人凑齐了500块学费,还有76只鸡蛋,才送他上了火车。

90年代初,500块钱绝对不是一个小数目。

刘强东回忆这段经历时,几近落泪:

“我将乡亲们凑的这500块钱严严实实地缝到自己的裤袋里,生怕弄丢,因为这些都是乡亲们辛辛苦苦干农活挣来的!”

回首不忘来时路。

如今功成名就,刘强东也没有忘记父老乡亲。

不仅力排众议,将京东的客服总部设在宿迁。

还拉来了当当等企业,建立京东科技园。

解决上万人的就业问题,促进当地的GDP发展。

还时常回乡拜年,给60岁以上的老人派发一万元红包。

一个小时的时间,他就发出了三百多万的红包。

邻村的老人跑来领,刘强东也笑呵呵地给。

如今,当地有一句话流传甚广:

“宿迁出过两个名人,一个是项羽,一个是刘强东。”

刘强东带出来的京东员工,也是有点英雄气概在的。

你一声令下,我便勇往直前。

还记得今年4月,京东“首创”的“自杀式物流”吗?

当时,上海仍处于yq严峻阶段。

凌晨掐秒抢菜,一无所获是常态。

这时,京东站出来了。

召集全国各地3000多名运输小哥,他们从河南、湖北、西安等地区奔赴而来。

他们当中可能有儿子、有丈夫、有父亲......

还有母亲。

据澎湃新闻报道,河南队伍中有一位女性快递员,是3个孩子的妈妈。

被问到作为一线快递员作何感想时,她笑着道:

“我要告诉孩子,妈妈不在家的时候,是去做一些有意义的事情。”

他们是牺牲了自己的生活,去保障上海的物资供应。

有人称这场救援,为“自杀式救援”。

因为按照当时的防疫政策,头一批车队进入上海后,必须连人带车留在疫区监控半月,才能再次开展运输工作。

明知山有虎,偏向虎山行。

京东直接抽调14批配送车队,每天轮流进入上海。

保证每一批车队进城的同时,都有一批运输人员刚好结束隔离,如此循环接力。

为千家万户送去物资后,运输小哥们就会配合防疫回到库房里打地铺。

直到监控期结束,又继续投入到运输工作中。

那段时日里,高速路上每天都是红色的京东车队。