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最近爆出一个新闻,43岁的饿了么骑手猝死,而平台方回应,骑手不是员工,只能进行道义上的补偿。

平台这个东西,大大方便了广大用户,但随着平台发展越来越大,它作的恶也开始逐渐显现。

很多人都买过支付宝的余额宝,并造成了一种错觉:余额宝是支付宝家的。

然而实际情况是,余额宝背后是基金公司,支付宝收取过路费,基金公司赚点苦力钱。

甚至花呗、借呗都采用了类似的架构,支付宝成为一个入口,实际业务是用户和有资质的金融机构发生的,支付宝绑架了用户,反过来又用流量也绑架了金融机构。

不仅仅是技术和经营模式上,竟然连用人上,平台也采用了同样的方式:累死在平台上的员工,并不是平台方的员工。

当年刘强东拼了命搞京东物流给快递员交五险一金的时候,马云表态不看好。后来马云还是搞了菜鸟,但依然采用了巧妙的平台架构,员工都是快递公司的甚至是外包劳务工,和平台没有直接雇佣关系。

但,这些忙碌在平台里的员工,给谁干活呢?他们的剩余价值被谁榨干了呢?

很显然,是平台方。

多年前我们在吐槽移动双向收费,现在的平台做着一模一样的事,却操作的更加隐秘。用户只感受到平台带来的便利,殊不知平台一边吃客户,一边吃商家,另一边还吃员工。

回到饿了么这个案例,骑手是谁的员工呢?

这叫“众包”型的员工,签合同的是第三方人力服务公司,A股也有不少提供类似服务的公司,比如顺利办。

这些员工根本不为这类人力服务公司工作,只是服务公司代保管人事手续,是一种为了应对国家保护员工利益而从监管边缘“探索”出来的中介模式。

在舆论的影响下,饿了么顶不住压力,终于做出了回应。