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天高气爽,秋风习习,10月29日下午,随着最后一片40米预制箱梁平稳落梁就位,中铁八局南横高速项目洪炉大桥顺利贯通,项目部提前完成标段内12座桥梁的架设任务,所有土建工程已进入尾声,向南横高速早日通车迈出坚实一步。

洪炉大桥位于广西南宁横州市洪炉村附近,左幅桥长529米,右幅桥长649米,桥墩最大高度38.5米,横贯洪炉村村道和部分农田之上,来往车辆和村民较多,危险源较多,施工难度较大。项目部组织全体作业人员认真开展安全技术教育培训及交底,对架桥机等特种设备进行日常巡检,在村道上方搭建安全防护棚保障来往车辆和行人安全,架梁中要求安全员旁站盯梢,并制定专项应急预案,全过程管控,安全有序完成了架梁任务。

广西四季度气候温和少雨,属于黄金施工时期。中铁八局南横高速项目部咬定工期主线不放松,统筹制架梁、桥面系、路基交验各项工作,紧凑有序进行施工组织,合理调配资源,盘活存量,在10月份兑现了多个节点。

党的二十大报告指出:“要坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,加快建设交通强国,构建现代化基础设施体系”。南横高速公路由中铁交通投资集团牵头的联合体负责投资、建设及运营,其全长111.673公里,总投资约208.7亿元,中铁八局集团承建第一标段。作为连接南宁与横州市的重要通道,它的建成有助于完善交通基础设施体系,增强实体经济,促进以南宁为核心的大中小城市群发展,助力横州市城镇化建设。