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12月9日,造车新势力理想汽车发布人事变动:公司联合创始人、执行董事兼总裁沈亚楠辞任总裁退出董事会,加入“流程变革委员会”。总工程师马东辉将接任公司总裁并进入董事会,整体负责研发与供应群组。高级副总裁谢炎将出任首席技术官(CTO),全权负责系统与计算群组。

同时,沈亚楠所管理的供应团队(包含供应链、制造、质量)将交由马东辉管理,商业团队(包含销售、服务、充电网络)将交给理想汽车创始人、董事长兼首席执行官(CEO)李想直接管理。任命自2023年1月1日起生效。

理想汽车联合创始人、执行董事兼总裁沈亚楠 图片来源:理想汽车

消息传出后,12月9日当日理想汽车港股微涨0.97%,报收94港元;但当晚美股大跌12.37%,报收21.12美元。截至12月12日发稿,理想汽车港股股价为82.4港元,大跌12.34%。

事实上,早在今年9月,沈亚楠便两次减持理想汽车港股股票,合计套现超过人民币9100万元,被外界视为即将离开理想汽车的前兆:9月2日,沈亚楠减持理想汽车40万股港股,套现528.88万美元(约合人民币3661万元);9月6日再次减持60万股港股,套现787.5万美元(约合人民币5452万元),持股比例由1.71%降至1.68%。

沈亚楠曾任中兴通讯IT总监、联想全球供应链副总裁兼摩托罗拉移动(中国)董事长,2015年起成为理想汽车联合创始人兼总裁。李想在理想汽车的一封内部信中透露,沈亚楠辞任总裁并退出董事会是由于"个人原因"。他称赞沈亚楠是“工作中的好伙伴,也是生活中一辈子的好兄弟、好老师”。

李想表示,沈亚楠为理想汽车“从0到1”的创业阶段作出了重要贡献。2015年,他帮助理想汽车选择在常州自建工厂,并在首款车型理想ONE的研发初期,选择和博世、佛吉亚、宁德时代等头部供应商合作,奠定了理想ONE日后的销量基础。同时,沈亚楠还负责管理理想汽车的店面团队和制造团队。